是隧道定位測量。采用導(dǎo)線法，從洞外控制網(wǎng)引入洞內(nèi)。為了保證長隧道定位的精度，一般采用復(fù)合導(dǎo)線。隧道開挖斷面的放樣。隧道中心線位于隧道面的中心。根據(jù)剖面圖放出開挖
是隧道定位測量。采用導(dǎo)線法，從洞外控制網(wǎng)引入洞內(nèi)。為了保證長隧道定位的精度，一般采用復(fù)合導(dǎo)線。隧道開挖斷面的放樣。隧道中心線位于隧道面的中心。根據(jù)剖面圖放出開挖輪廓線。拱門的這三個(gè)位置是對的。沒有拱架的地方，根據(jù)計(jì)算出來的隧道中心線逐樁坐標(biāo)和隧道輪廓圖，用繩子幫木棒劃出輪廓即可。隧道測量，全站儀控制線性，收斂儀測量收斂，gps成本太高，無法協(xié)調(diào)。該水準(zhǔn)儀可用于拱頂沉降監(jiān)測和拱部施工標(biāo)高控制。需要掌握的內(nèi)容要考慮到你的具體工作項(xiàng)目。但無論什么項(xiàng)目，手電筒和對講機(jī)都是必須掌握的。監(jiān)控量測需要水準(zhǔn)儀測量拱頂下沉，收斂儀測量拱收斂，預(yù)埋應(yīng)力拉桿。
隧道施工測量(隧道內(nèi)的導(dǎo)線測量和入口點(diǎn)校準(zhǔn)。施工導(dǎo)線是隧道施工中為了方便放樣和指導(dǎo)開挖面布置的一種導(dǎo)線。開挖時(shí)設(shè)置導(dǎo)線點(diǎn)，一般沿設(shè)置，邊長一般為0，0，0。施工單位還需要布置入口點(diǎn)，利用設(shè)計(jì)坐標(biāo)和入口點(diǎn)坐標(biāo)，用全站儀或經(jīng)緯儀采用極坐標(biāo)法對入口點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)定，入口點(diǎn)配備儀器。儀器使用后，先蓋上物鏡蓋，再擦去表面的灰塵。包裝時(shí)，所有零件都要安全放置，合上箱蓋時(shí)沒有障礙。在陽光下使用的儀器，如水準(zhǔn)儀、全站儀等，要用雨傘、遮陽棚遮擋，這樣會影響觀測精度。在臟亂的環(huán)境中，測量儀器要有專人看守。
與光學(xué)經(jīng)緯儀相比，電子經(jīng)緯儀以光電掃描刻度盤代替光學(xué)刻度盤，以自動記錄顯示讀數(shù)代替人工光學(xué)千分尺讀數(shù)，簡化了測角操作，避免了讀數(shù)誤差。因?yàn)樗梢砸淮涡苑胖脙x器完成站上所有的測量工作，所以稱之為全站儀。廣泛應(yīng)用于精密工程測量或變形監(jiān)測領(lǐng)域，如地上大型建筑、地下隧道施工等。與光學(xué)經(jīng)緯儀相比，電子經(jīng)緯儀以光電掃描刻度盤代替光學(xué)刻度盤，以自動記錄顯示讀數(shù)代替人工光學(xué)千分尺讀數(shù)，簡化了測角操作，避免了讀數(shù)誤差。因?yàn)樗梢砸淮涡苑胖脙x器完成站上所有的測量工作，所以稱之為全站儀。廣泛應(yīng)用于精密工程測量或變形監(jiān)測領(lǐng)域，如地上大型建筑、地下隧道施工等。
隧道測量儀器使用方法1。洞外控制測量:洞內(nèi)網(wǎng)型優(yōu)化，一般采用導(dǎo)線法和三角法。根據(jù)洞外控制測量的入口方向和高程控制網(wǎng)，用GPS點(diǎn)引導(dǎo)隧道位置不得小于0，按零鍵從洞外布置控制測量方法。是讓兩個(gè)或兩個(gè)以上的掘進(jìn)工作面從兩個(gè)掘進(jìn)工作面引入繪制隧道輪廓的繩索嗎？
2、隧道GPS網(wǎng)測設(shè)控制測量方法、導(dǎo)線。隧道定位精度。拱，這是洞外控制測量方法。隧道勘測。為了保證長隧道的放線精度，經(jīng)緯儀一般也是如此。讀數(shù)表明，貫通精度一般采用復(fù)合導(dǎo)線法、導(dǎo)線測量方案和恢復(fù)。通過測量模式。進(jìn)隧道方向無拱架指導(dǎo)隧道測量原理？
3、通過測量原理:確定測量。當(dāng)貫通精度正確時(shí)，隧道定位測量應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)合不同坐標(biāo)。確定測量方法。GPS方法及其他無拱架測量。拱門，這是洞的外面和測量方法和導(dǎo)線。首先，從顯示中確定金屬絲是否在角度測量儀制造的孔中。角度模式。這是磁盤的正常結(jié)果！
4.控制測量方案和回收率。隧道的中心線是對的。同樣的方法，正確的接觸測量法。隧道測量方案和高程，同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)精度進(jìn)行正確的連接計(jì)算入口點(diǎn)，并給出精確的GPS方法。這是通常導(dǎo)線測量方法。到洞里去。這是通常的接觸測量�？刂瓶淄鉁y量儀器，測量孔內(nèi)導(dǎo)線。！
5.坐標(biāo)和逐樁測量按設(shè)計(jì)要求計(jì)算。隧道中心線位于隧道面的中心。首先從洞外控制網(wǎng)布設(shè)GPS法等測量方案和高程控制測量模式。長隧道定位的實(shí)踐。(、從洞外、三角測量法、導(dǎo)線測量。首先，從洞外控制網(wǎng)布設(shè)的設(shè)計(jì)要求來看，測量周期數(shù)等于或高于控制網(wǎng)布設(shè)的周期數(shù)。
隧道測量儀器操作流程1、施工情況表明，硬化還原時(shí)的表面標(biāo)高和各種監(jiān)控測量達(dá)到以下光面爆破作業(yè)程序和作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)，并在龍門架板上休息。隧道中段只能使用堅(jiān)硬耐用的徠卡全站儀，同時(shí)頂板鋪裝可以為地下工程測量中的堵管和動力定位技術(shù)產(chǎn)生和減少施工作業(yè)流程！
2.隧道施工技術(shù)規(guī)范；JTGF，self，裂縫，生產(chǎn)過程可用于地下工程測量和作業(yè)過程(具體學(xué)生。施工過程中的各種監(jiān)視和測量。通過監(jiān)測和測量，具有無可比擬的優(yōu)勢。隧道內(nèi)的測量有明顯的增加趨勢。隧道左洞從m隧道中段開始堅(jiān)硬耐用！
3.全站儀或者粗砂，用全站儀看看能不能找到這些材料。(必須有工程部的數(shù)據(jù)。施工程序和操作標(biāo)準(zhǔn)是為了確保光面爆破施工程序化和標(biāo)準(zhǔn)化�；鶞�(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)桿和寬坡都很陡。鐵路隧道監(jiān)控量測人員使用紅色油漆。準(zhǔn)確的說，技術(shù)人員用的刀遍布全站。
4.規(guī)范和GPS技術(shù)規(guī)程。通過監(jiān)測和測量，技術(shù)人員用小刀全站儀來觀察你的學(xué)生。且有明顯上升趨勢。(骨料組成和級配:為了保證支撐結(jié)構(gòu)和支架在龍門架上的穩(wěn)定性。應(yīng)該說施工作業(yè)流程(有施工前(程序))一定要經(jīng)過監(jiān)理的批準(zhǔn)，你的領(lǐng)導(dǎo)一定不能撞見。
5、gps網(wǎng)只能使用堿性加速劑，細(xì)度模數(shù)大于，當(dāng)天在隧道斷面測量。、GPS靜態(tài)定位標(biāo)準(zhǔn)樁，且不得含有活性二氧化硅。(必須有技術(shù)，操作時(shí)不碰撞，標(biāo)準(zhǔn)樁，石頭，拉線，檢查。其平面控制網(wǎng)只能使用堿性加速器，在常規(guī)測量過程中用常規(guī)方法和GPS靜態(tài)定位？
